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              上海融瑞環(huán)保科技有限公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)控系統(tǒng)、揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測、塔吊風(fēng)速儀、樓層呼叫器、主令控制器、人臉識別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的專業(yè)化公司。

                內(nèi)蒙古塔機(jī)安全檢測儀 塔機(jī)安全管理系統(tǒng)

                更新時(shí)間:2026-03-11   瀏覽數(shù):255
                所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程起重機(jī)械 施工升降機(jī)
                發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
                產(chǎn)品數(shù)量:999999.00臺
                價(jià)格:面議
                安裝位置場地出入口 產(chǎn)品別名塔機(jī)安全監(jiān)控管理,塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),特種設(shè)備安全管理系統(tǒng) 報(bào)警方式聲、圖像報(bào)警 產(chǎn)地上海 用途實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控塔機(jī)降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、防止塔群間碰撞 可售賣地全國 型號齊全
                上海融瑞環(huán)保科技有限公司位于國際金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機(jī)噴淋、工程洗輪機(jī)、指紋鎖、人臉識別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的化公司,同時(shí)還與美國,日本有著技術(shù)合作,深厚的外資背景使公司獲得了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和雄厚的資金實(shí)力。 上海融瑞公司由上海復(fù)旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦,致力于引進(jìn)歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備,為國內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。公司現(xiàn)已引進(jìn)了日本的揚(yáng)塵環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測技術(shù),同時(shí)結(jié)合上海強(qiáng)大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢,力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以領(lǐng) 先的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計(jì)方案,以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗(yàn),為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水,一諾千金”的理念,集環(huán)保技術(shù)研發(fā),環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè),環(huán)保設(shè)施運(yùn)營為一體,承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚(yáng)塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)用,是立進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作,綜合效益與社會效益并重的有限責(zé)任公司。 上海融瑞公司擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員來自國內(nèi)、外高校,研究所;此外,公司還與東京工業(yè)大學(xué),德國漢堡工業(yè)大學(xué),復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國家的政策和扶持,為國內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻(xiàn)力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及豐富的海外資源,我們力爭立足環(huán)保揚(yáng)塵處理行業(yè),實(shí)現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化,技術(shù)多元化,大成套,一條 龍服務(wù)。
                黑匣子產(chǎn)品規(guī)格
                電源電壓:交流220V±10%,50Hz,整機(jī)功率小于15W
                工作方式:連續(xù)
                信號輸入:軸銷式重量傳感器一個(gè),帶傳感器的行程限位器三個(gè)。
                控制輸出:繼電器輸出,繼電器觸點(diǎn)容量250V~10A
                工況方式:圖形方式
                報(bào)警方式:聲光報(bào)警
                顯示屏:標(biāo)配液晶5.7寸
                起重力矩:超出額定報(bào)警
                起重量:600噸
                大起升高度:600米
                幅度:70米
                使用環(huán)境:-20-60℃
                綜合精度誤差:≤3%
                本公司對系列產(chǎn)品提供一年保修?終身維護(hù)的服務(wù).在一年保修期內(nèi),對非人為損壞的設(shè)備提供免費(fèi)更換服務(wù).但針對以下情況提供收費(fèi)服務(wù):
                1?野蠻拆裝造成的設(shè)備毀損;
                2?塔機(jī)被雷電擊中而造成的設(shè)備毀損;
                3?錯(cuò)誤地使用了非額定電壓造成的設(shè)備毀損;
                4?錯(cuò)誤地使用了非本公司推薦產(chǎn)品而造成的設(shè)備毀損;
                5?由于設(shè)備進(jìn)水?淋雨而造成的設(shè)備毀損;
                6?由于擠壓?野蠻操作而造成的顯示器毀損;
                7?由于錯(cuò)誤的接線而造成的設(shè)備短路?擊穿?燒毀等毀損;
                8、由于供電電壓不穩(wěn)造成的損壞;
                1.11 供貨信息
                若購買我司產(chǎn)品,請?zhí)峁┮韵沦Y料:
                1. 負(fù)荷特性表
                2. 駕駛室的照明電壓
                3. 起升機(jī)構(gòu)和小車機(jī)構(gòu)分別到駕駛室的距離
                4. 起升和小車行程限位器的變比
                5. 稱重滑輪軸的尺寸和安裝結(jié)構(gòu)圖
                6. 四季早晚空氣濕度曲線圖
                7. 當(dāng)?shù)匾苿印⒙?lián)通GPRS信號狀況
                主機(jī)安裝
                主機(jī)和顯示器安裝在塔機(jī)駕駛室內(nèi),主機(jī)底部有固定孔,可平裝?側(cè)裝,由用戶自行安裝在合適的位置,具體要求如下:
                ①主機(jī)和顯示器需要安裝在下雨時(shí)無滲水?漏水的地方.
                ②主機(jī)和顯示器在塔機(jī)駕駛室內(nèi)要固定牢固,并充分考慮塔機(jī)的振動顛簸,保證主機(jī)在使用中不能松動.
                ③安裝位置需要考慮到主機(jī)后方線纜的分布并盡量使駕駛員容易觀察顯示屏.
                ④顯示器安裝在司機(jī)室左(或右)前方拐角處,高度以司機(jī)操作時(shí)平視稍偏低為宜.
                ⑤主機(jī)外殼與塔機(jī)底線要接觸良好。
                2. 行程限位器安裝
                如上圖所示,本機(jī)需要使用三個(gè)帶傳感器的行程限位器來替換原機(jī)上的行程限位器,這三個(gè)行程限位器分別是:
                1?位于平衡臂上和起升電機(jī)配合使用的高度行程限位器.
                2?位于起重臂上和小車變幅電機(jī)配合使用的幅度行程限位器.
                3?位于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上和回轉(zhuǎn)電機(jī)配合使用的回轉(zhuǎn)角度行程限位器.
                安裝方法:將原塔機(jī)配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下,更換上帶電位器的限制器,安裝方式不變.如原配限制器帶傳感器則不需更換,可直接使用.安裝工人私自剪線,安裝工人私自拆卸限位器導(dǎo)致的限位器損壞,本公司概不負(fù)責(zé)。
                注意:連接限位器前應(yīng)分別進(jìn)行機(jī)械歸零校準(zhǔn)。
                主機(jī)右側(cè)鍵盤上下箭頭為數(shù)字加、減鍵,左右箭頭為前進(jìn)、回退鍵。先將限位器連接主機(jī),在瀏覽鍵進(jìn)入關(guān)于/塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)頁面下,按確認(rèn)鍵,輸入密碼,進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定模式。
                幅度限位器歸零校準(zhǔn):
                變幅小車?yán)两鼧O限位置,手動旋轉(zhuǎn)幅度限位器,觀察屏幕右側(cè)幅度在300左右,再將幅度限位器與變速箱軸連接,小車向前運(yùn)行時(shí)主機(jī)屏幕右側(cè)信號值應(yīng),但是當(dāng)前進(jìn)到極限位置時(shí),右側(cè)信號不能大于3800,否則請更換幅度限位器或者更改機(jī)械結(jié)構(gòu)。
                角度限位器歸零校準(zhǔn):
                塔臂拉至零點(diǎn)位置,手動旋轉(zhuǎn)角度限位器,觀察屏幕角度信號值在2040左右,再將角度限位器與變速箱軸連接,使能塔臂回轉(zhuǎn)向左移動三圈,到大位置,這時(shí)角度信號不能大于3800,或者小于300左右,同理向右移動三圈,到達(dá)大位置,這時(shí)信號不能小于300,或則大于3800左右,否則請更換角度限位器或者更改機(jī)械結(jié)構(gòu)。
                高度限位器歸零校準(zhǔn):
                吊鉤升到高,旋動高度限位器,調(diào)整高度信號值在300左右高度限位器與變速箱軸連接,吊鉤向下運(yùn)行時(shí)主機(jī)屏幕右側(cè)信號值應(yīng),但是當(dāng)?shù)竭_(dá)極限位置時(shí),右側(cè)信號不能大于3800。否則,請更換高度限位器或者更改機(jī)械結(jié)構(gòu)。
                請正確安裝限位器,觀察運(yùn)行方向,如果方向錯(cuò)誤,則不能正常工作。
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                塔吊黑匣子作為安全性設(shè)備,其中的傳感器的選用,是其可靠性安全性的核心,同時(shí),作為塔吊黑匣子的研發(fā)及生產(chǎn)廠家,一樣要考慮到產(chǎn)品的品質(zhì)因素、價(jià)格因素、服務(wù)成本因素、性價(jià)比,以及遠(yuǎn)期的發(fā)展戰(zhàn)略。在此,多圈編碼器作為吊臂回轉(zhuǎn)角度的,或者是吊臂高度、小車位置的,是真正到位的選擇,是塔吊黑匣子廠家都需要重點(diǎn)考慮的產(chǎn)品。
                內(nèi)蒙古塔機(jī)安全檢測儀
                塔機(jī)空間限制功能:
                1、可以設(shè)置直線、圓形、多邊形等三種形式的障礙物或限制區(qū),能夠充分滿足高壓線、道路、學(xué)校、住宅
                2、在多邊形障礙物或限制區(qū)中可以提供高達(dá)12個(gè)控制點(diǎn),能夠真實(shí)地逼近實(shí)際障礙物或限制區(qū)的形狀;
                3、系統(tǒng)可設(shè)置高達(dá)20個(gè)障礙物(目前國內(nèi)數(shù)量多),能夠滿足密集區(qū)域設(shè)防的要求。
                4、基于獲得的其他塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù),進(jìn)行塔機(jī)群的防碰撞計(jì)算,實(shí)現(xiàn)不同塔機(jī)間的距離預(yù)警和高度預(yù)警,避免塔機(jī)間碰撞事故的發(fā)生;
                5、并集成了防碰撞、制動控制、塔機(jī)黑匣子等多種功能,完全解決了塔吊的安全監(jiān)測預(yù)警功能;
                6、當(dāng)出現(xiàn)影響塔機(jī)安全的預(yù)警事件后,系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)聲、光、圖像等多種報(bào)警方式提醒塔機(jī)司機(jī)謹(jǐn)慎操作,在必要時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制;系統(tǒng)基于測量得到的本塔機(jī)的運(yùn)動狀態(tài)、其他塔機(jī)的運(yùn)動狀態(tài)以及系統(tǒng)障礙物的信息進(jìn)行防碰撞計(jì)算,并依據(jù)防碰撞計(jì)算的結(jié)果采用聲、光、圖像的方式綜合預(yù)警。
                內(nèi)蒙古塔機(jī)安全檢測儀
                塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng),基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),率地完整實(shí)現(xiàn)建筑塔吊單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實(shí)時(shí)與聲光預(yù)警報(bào)警功能,并在報(bào)警的同時(shí)自動中止塔吊危險(xiǎn)動作。與過去塔吊機(jī)械式限位器以及塔吊“黑匣子”或塔吊記錄儀的封閉式、記錄不同,塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)前端裝置和后端遠(yuǎn)程平臺無縫融合,實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí),在對塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全、運(yùn)行記錄和聲光報(bào)警的同時(shí),通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,將塔吊運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和預(yù)警報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到GIS可視化平臺,并能在報(bào)警時(shí)自動觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員報(bào)警,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動態(tài)的遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知,使得塔吊安全成為開放的實(shí)時(shí)動態(tài)。
                公司精益求精, 滿足用戶需要,價(jià)廉, 供應(yīng)可靠產(chǎn)品,真誠相待”是我們的服務(wù)宗旨;“用質(zhì)量信譽(yù)去開拓市場,用品種去滿足顧客需求 ,用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務(wù)是我們的質(zhì)量方針;
                因?yàn)椋裕簭陌惭b到調(diào)試,從使用到更換,我們都會以的技能為您提供的產(chǎn)品和無微不至的服務(wù)。歡迎電話咨詢:孫經(jīng)理
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