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                玉林施工電梯超載保護器 施工升降機重量限制器 老品牌 可信賴

                更新時間:2026-01-01   瀏覽數:594
                所屬行業:工程機械 工程起重機械 施工升降機
                發貨地址:上海市嘉定區嘉定鎮街道  
                產品數量:9999.00個
                價格:¥800.00 元/個 起
                品牌上海融瑞 配件適用對象塔吊 產品用途塔機安全監控系統 規格面議 產地上海 可售賣地全國
                上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水,一諾千金”的理念,集環保技術研發,環保產品研制、環境工程設計、施工建設,環保設施運營為一體,承接省市建筑工地施工現場揚塵環保一站式解決方案、以及工業水、氣、聲、渣的治理和循環經濟運用,是獨立進行商業運作,綜合效益與社會效益并重的有限責任公司。
                升降機軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
                曳引繩安裝檢測起重機鋼絲繩張力或繩頭板安裝。
                玉林施工電梯超載保護器
                超載保護裝置的工作原理:通過電梯的稱重裝置,判斷電梯是重荷運行還是輕荷運行,在重荷運行啟動時給電機輸入一個預負載電流,以避免電梯啟動時發牛轎廂瞬間下滑或上滑的現象。
                玉林施工電梯超載保護器
                主要特點
                1.限制器采用LCD液晶顯示;分別用中英文顯示額定載荷值及實時載荷值,調試狀態顯示調試信息,并記錄當時工作狀態,可記錄5000次報警記錄。
                2.可按要求進行觸點輸出,以實現控制升降機運行。
                3.克服升降機啟動時的慣性誤報警。
                4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結構,過載能力150%,精確線性輸出,回差小。
                5.具有故障自診斷功能,當系統故障或斷電時輸出超載信號。
                6.傳感器結構緊湊,安裝方便。
                玉林施工電梯超載保護器
                超載保護裝置的種類
                電梯的超載保護裝置型式不同,裝設位置也不同,常見的超載裝置有以下幾種形式。
                (1)活動轎廂
                這種超載保護裝置應用非常廣泛,價格低,安全可靠,但更換維修較繁瑣。
                通常采用橡膠墊作為稱重元件,將這些橡膠元件固定在轎廂底盤與轎廂架固定底盤之間。
                當轎廂超載時,轎廂底盤受到載重的壓力向下運動使膠墊變形,觸動微動開關,切斷電梯相應的控制功能。一般設置有兩個微動開關,一個微動開關在電梯達到80%負載時動作,電梯確認為滿載運行,電梯只響應轎廂內的呼叫,直到駛至呼叫站點(滿載直駛);另一個微動開關在電梯達到110%載重量時發生動作,電梯確認為超載,電梯停止運行,保持開門,并給出警示信號(超載保護)。微動開關通過螺栓固定在活動轎廂底盤上,調節螺栓就可以調節載重量的控制范圍。
                (2)活動轎廂地板
                這是裝在轎廂上的超載裝置,活動地板四周與轎壁之間的保持一定間隙,轎廂地板支撐在稱重裝置上,隨著轎廂地板承受載荷的不同,地板會微微的上下移動。當電梯超載時,活動轎廂地板會下陷,將開關接通,給出電梯的控制信號。
                (3)轎頂稱量裝置
                這種裝置是以壓縮彈簧組作為稱重元件,在轎廂架上梁的繩頭組合處設以超載裝置的杠桿,當電梯承受不同載荷時,繩頭組合會帶動超載裝置的杠桿發生上下擺動。當轎廂超載時,杠桿的擺動會觸動微動開關,給電梯相應的控制信號。
                (4)杋房稱量裝置
                當轎底和轎頂都不方便安裝超載裝置時,電梯采用2:1繞法時,我們可以將超載裝置裝設在機房中。它的結構和原理與轎頂稱量裝置類似,將它安裝在機房的繩頭板上,利用機房繩頭板隨著電梯載荷的不同產生的上下擺動,帶動稱量裝置杠桿的上下擺動。
                (5)電阻應變式稱量裝置
                以上各種稱量裝置輸出信號均為開關量,隨著電梯技術的不斷發展,特別是電梯群控技術的發展,客觀上要求電梯的控制系統精確的了解每臺電梯的載荷量,才能使電梯的調度運行達到狀態。因此傳統的開關量載荷信號已經不再適用于群控技術,現在很多電梯采用電阻應變式稱量裝置。
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