塔吊作業存在的一般碰撞隱患 1、單臺塔吊與其他物體的碰撞隱患
塔吊吊繩與物體的碰撞隱患；
塔吊吊鉤與過往火車的碰撞隱患；
塔吊吊繩與高壓線的碰撞隱患
單臺塔吊與其他物體的碰撞隱患； 2、塔吊群交叉作業存在的互碰撞隱患 塔吊吊臂與吊臂之間的碰撞隱患
塔吊吊繩與吊臂之間的碰撞隱患
塔吊吊鉤與吊臂之間的碰撞隱患
塔吊吊臂與塔身之間的碰撞隱患 塔吊安全防護系統 塔吊安全防護系統是一種用于建筑塔式起重機（簡稱塔吊或塔機），防止塔機與塔機、塔機與其他物體之間的碰撞，防止塔機吊物非法侵入禁行區域的集成電子系統。對所有碰撞可能和非法入侵提供實時預警、遠程監控、地面管理、無線傳輸等多種媒介表現形式的智能測控系統裝置，是現代建筑重型起重機的一種安全防護監控設備。 塔吊群智能防碰撞安全防護系統由塔吊防碰撞安全防護系統和塔吊群遠程監控系統兩部分組成。 塔機智能安全防護系統主要有防碰撞報警、限位報警、禁行區防護、制動控制、運行狀態實時監控、運行過程記錄、歷史運行狀態查詢、碰撞事故黑匣子記憶等功能。
產品認證
ACS系列塔吊智能安全防護系統通過山東省、陜西省等地質量技術監督局檢驗，產品質量符合“GJ-59538-2011”產品標準，頒發檢驗合格證書。產品質量檢驗證書：
ACS系列塔機智能安全防護系、智能防碰撞報警系統通過國家建筑城建機械質量監督檢驗中心、陜西省產品質量監督檢驗所檢驗，符合“CNAS”“CMA”“CAL”技術標準。產品檢驗報告：
塔式起重機智能安全防護系統
一、概述塔式起重機安全防護系統能夠全方位保證塔機的安全運行，對于碰撞可能及非法入侵提供實時預警，并進行制動控制，是現代建筑重型機械的一種安全防護網絡群控設備，是集精密測量、人工智能、自動控制等多種高技術于一體的電子系統產品。 二、系統組成塔式起重機安全防護系統由帶動態顯示的主機（內置制動控制）、角度傳感器、幅度傳感器、風速傳感器、力矩傳感器、無線通信模塊等組成。 主機（帶液晶及內置制動控制）： 高度傳感器 傾角傳感器
風速傳感器 力矩傳感器
無線模塊
力矩傳感器： 無線通信模塊： 三、系統特點
1. 功能： 10.4英寸大液晶動態實時顯示；真正的3D全方位防碰撞功能設計；并集成了防碰撞、力矩限制、風速報警、制動控制、黑匣子等多方功能，完全解決了塔吊全方位的安全防護功能；這些功能均可根據需要選配，方便靈活；尤其制動控制，能夠在碰撞發生前先報警提示，若繼續前行則根據算法對要碰撞的方向進行制動，停止前進，避免進一步的錯誤發生，大大提高了安全防護能力和等級。 10.4英寸大液晶動態實時顯示；真正的3D全方位防碰撞功能設計；并集成了防碰撞、力矩限制、風速報警、 制動控制、黑匣子等多方功能，完全解決了塔吊全方位的安全防護功能；這些功能均可根據需要選配，方便靈活；尤其制動控制，能夠在碰撞發生前先報警提示，若繼續前行則根據算法對要碰撞的方向進行制動，停止前進，避免進一步的錯誤發生，大大提高了安全防護能力和等級。
2. 性能：采用工業等級設計、生產、加工標準，性能穩定可靠；易于安裝、省時省力、參數設定簡便快捷。
3. 全方位防護：單機安全防護：風速報警、載重報警控制、禁行區設置保護。群塔安全防護：防碰撞報警、防碰撞制動、區域防護；
塔吊群遠程監控系統
塔吊群遠程監控系統應用于群塔機協同交叉作業環境下的現代建筑工地，集塔機遠程監控、運行狀態記錄、歷史數據追查、塔吊事故等多種功能于一體的無線傳感器網絡測控系統裝置。 一、 系統組成塔吊群遠程監控系統由遠程控制器、無線通信控制器、遠程監控軟件、黑匣子記憶與播放軟件等組成。
組網數量：16臺
通信頻點：220-240MHZ
響應時間：0.2s
功率：<5W
三、系統軟件 1．塔吊群防碰遠程監控：綠色表征塔吊處于安全區域。黃色表征塔吊位于交叉作業區域，有潛在危險。紅色表征塔吊間距小于報警設定間距，系統正在報警。 2．禁行區防護：塔吊吊鉤即將進入內禁行區（樓宇、高壓線、學校、公園、廣場上空），系統正在報警。 3、錄像播放自動記錄塔吊群運行數據，查看歷史塔吊數據，再現塔吊歷史運行狀態，實現黑匣子記憶，為事故提供判定依據。
安全保護功能：
該裝置可實現塔機多種安全限制器的功能，如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制，回轉限制等。如起重量達到力矩額定重量的90%以上時，系統將發出預警開關信號，控制起重機向安全方向運行，禁止其向危險方向運行。如起重量達到力矩額定重量的105%時，系統將發出報警開關信號，將塔機的總電源切斷，達到預防事故發生的目的。
黑匣子產品規格
電源電壓:交流220V±10%,50Hz,整機功率小于15W
工作方式:連續
信號輸入:軸銷式重量傳感器一個，帶傳感器的行程限位器三個。
控制輸出:繼電器輸出，繼電器觸點容量250V~10A
工況監控方式:圖形方式
報警方式:聲光報警
顯示屏：標配液晶5.7寸
起重力矩:超出額定報警
起重量:600噸
較大起升高度:600米
幅度:70米
使用環境:-20-60℃
綜合精度誤差:≤3%
本公司對系列產品提供一年保修?終身維護的服務.在一年保修期內,對非人為損壞的設備提供免費更換服務.但針對以下情況提供收費服務:
1?野蠻拆裝造成的設備毀損;
2?塔機被雷電擊中而造成的設備毀損;
3?錯誤地使用了非額定電壓造成的設備毀損;
4?錯誤地使用了非本公司推薦產品而造成的設備毀損;
5?由于設備進水?淋雨而造成的設備毀損;
6?由于擠壓?野蠻操作而造成的顯示器毀損;
7?由于錯誤的接線而造成的設備短路?擊穿?燒毀等毀損;
8、由于供電電壓不穩造成的損壞；
1.11 供貨信息
若購買我司產品,請提供以下資料:
1． 負荷特性表
2． 駕駛室的照明電壓
3． 起升機構和小車機構分別到駕駛室的距離
4． 起升和小車行程限位器的變比
5． 稱重滑輪軸的尺寸和安裝結構圖
6． 四季早晚空氣濕度曲線圖
7． 當地移動、聯通GPRS信號狀況
主機安裝
主機和顯示器安裝在塔機駕駛室內,主機底部有固定孔,可平裝?側裝,由用戶自行安裝在合適的位置,具體要求如下:
①主機和顯示器需要安裝在下雨時無滲水?漏水的地方.
②主機和顯示器在塔機駕駛室內要固定牢固,并充分考慮塔機的振動顛簸,保證主機在使用中不能松動.
③安裝位置需要考慮到主機后方線纜的分布并盡量使駕駛員容易觀察顯示屏.
④顯示器安裝在司機室左(或右)前方拐角處,高度以司機操作時平視稍偏低為宜.
⑤主機外殼與塔機底線要接觸良好。
2. 行程限位器安裝
如上圖所示,本機需要使用三個帶傳感器的行程限位器來替換原機上的行程限位器,這三個行程限位器分別是:
1?位于平衡臂上和起升電機配合使用的高度行程限位器.
2?位于起重臂上和小車變幅電機配合使用的幅度行程限位器.
3?位于回轉機構上和回轉電機配合使用的回轉角度行程限位器.
安裝方法:將原塔機配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下,更換上帶電位器的限制器,安裝方式不變.如原配限制器帶傳感器則不需更換,可直接使用.安裝工人私自剪線，安裝工人私自拆卸限位器導致的限位器損壞，本公司概不負責。
注意：連接限位器前應分別進行機械歸零校準。
主機右側鍵盤上下箭頭為數字加、減鍵，左右箭頭為前進、回退鍵。先將限位器連接主機，在瀏覽鍵進入關于/塔機安全監控系統頁面下，按確認鍵，輸入密碼，進入參數設定模式。
幅度限位器歸零校準：
變幅小車拉至較近極限位置，手動旋轉幅度限位器，觀察屏幕右側幅度在300左右，再將幅度限位器與變速箱軸連接，小車向前運行時主機屏幕右側信號值應增大，但是當前進到極限位置時，右側信號不能大于3800，否則請更換幅度限位器或者更改機械結構。
角度限位器歸零校準：
塔臂拉至零點位置，手動旋轉角度限位器，觀察屏幕角度信號值在2040左右，再將角度限位器與變速箱軸連接，使能塔臂回轉向左移動三圈，到較大位置，這時角度信號不能大于3800，或者小于300左右，同理向右移動三圈，到達較大位置，這時信號不能小于300，或則大于3800左右，否則請更換角度限位器或者更改機械結構。
高度限位器歸零校準：
吊鉤升到較高，旋動高度限位器，調整高度信號值在300左右高度限位器與變速箱軸連接，吊鉤向下運行時主機屏幕右側信號值應增大，但是當到達極限位置時，右側信號不能大于3800。否則，請更換高度限位器或者更改機械結構。
請正確安裝限位器，觀察運行方向，如果方向錯誤，則不能正常工作。
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